{"messages":[],"candidate":{"id":1390,"first_name":"Владимир","last_name":"Лосицкий","middle_name":"Петрович","birthday":"1959-12-05","photo":"candidates/1390/photo-d28d5ff8.jpg","region":77,"member":true,"follower":false,"registrations":[{"id":1508609,"category":1,"committee":{"id":77,"name":"Московский городской Региональный организационный комитет по проведению предварительного голосования по кандидатурам для последующего выдвижения от Партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ» кандидатами в депутаты Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации девятого созыва","address":"Город Москва, 3-й Самотечный переулок, д. 3, стр. 1","phone":"8 (495) 788-14-67","fax":null,"email":"pg77@moscow.er.ru","working_hours":"Понедельник: 10:00-18:00\nВторник: 10:00-18:00\nСреда: 10:00-18:00\nЧетверг: 10:00-18:00\nПятница: 10:00-18:00","details":"","region":77},"election":{"id":77,"name":"Выборы депутатов Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации IX созыва","name_pub":"Выборы депутатов Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации IX созыва","category":7,"model":6,"published":true,"committee":77},"electoral_district":null,"territorial_group":null}],"events":[{"media":[{"id":"1036","path":"candidates/1390/events/473/img5200760807350799120.jpg","event":473}],"createdAt":"2026-04-03 11:12:36.368369","id":473,"title":"Сегодня исполнилось 100 лет со дня рождения Валентина Михайловича Фалина - выдающегося государственного деятеля, дипломата, ученого, публициста, председателя правления Агентства печати \"Новости\". \"","body":"В честь этой знаменательной даты на фасаде здания Международной медиагруппы «Россия сегодня» 02 апреля 2026 года, торжественно открыли мемориальную доску. \r\nЭто событие — дань уважения человеку, который внёс огромный вклад в развитие отечественной журналистики, дипломатии и культуры.\r\nИмел счастье общаться на полях пресс-центра \"Россия Сегодня\", человеком эпохой, героической летописи Нашего Отечества, Валентином Михайловичем. \r\nНа всю жизнь запомнил, его лозунг, слова которые он пронес через всю свою жизнь \"Правде надо смотреть в глаза...\"\r\n","candidate":1390},{"media":[{"id":"768","path":"candidates/1390/events/340/img5410810122661281089.jpg","event":340}],"createdAt":"2026-03-31 10:33:25.899278","id":340,"title":"Лауреат литературной премии \"Иду на грозу\", в номинации \"Наука на защите Отечества\". Литературный очерк \"Дом на Яузе\"","body":" Россия обречена на непреходящее противостояние с Западом – это и исторический факт, и объективная реальность текущего момента. Поэтому не стоит тешить себя иллюзиями – большая война неизбежна. И столь же неизбежно она должна стать прежде всего войной технологий, а значит, войной умов. Конечно, на пороге нового вооружённого противостояния весьма банально напоминать, что именно военные разработки всегда были главным двигателем и инструментом развития науки и техники – но ведь это именно так и есть. Следовательно, и главное внимание сейчас должно быть обращено именно к ним, причём в самых разных сферах – не только в лабораториях, НИИ и КБ, но и в профильных инженерных высших учебных заведениях, военных и гражданских, и даже в старших классах школ и кадетских училищ. Ведь так же, как зрелый интеллект куёт в лаборатории новые технологии, он и сам куётся в школе – от начальной до высшей – только после этого он будет способен творить, создавая что-то новое, прорывное, как говорится, не имеющее аналогов. А для того, чтобы склонить будущего творца и патриота к созидательному высокоинтеллектуальному труду на ниве военно-технических разработок, мы должны заранее пробудить к ним его интерес, погрузив его в самую гущу, в самую сердцевину этой тематики. Но это возможно сделать, только привив ему стойкую привычку к чтению соответствующей научно-популярной литературы. А для этого прежде всего такая литература должна быть! И не только в домашних книжных шкафах, но и в библиотеках различных уровней, и в школах, и в училищах. Поэтому так велико значение конкурса, привлекающего нешуточное внимание как маститых, так и молодых амбициозных авторов, к написанию научно-популярных произведений военно-технической направленности, столь важных для страны в наше такое непростое время... \r\n\r\n","candidate":1390},{"media":[{"id":"760","path":"candidates/1390/events/336/img6004200257694542604.jpg","event":336}],"createdAt":"2026-03-31 10:11:53.798094","id":336,"title":"Научная статья в рецензируемый журнал \"Пространство науки\"","body":"РОЛЬ И ЗНАЧЕНИЕ ОРГАНОВ НКВД В ФОРМИРОВАНИИ ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНЫХ ПРОИЗВОДСТВ В ПРЕДВОЕННЫЙ И ВОЕННЫЙ ПЕРИОД С 1937-1944 г.г.\r\n\r\nРеактивный научно-исследовательский институт\r\nДля объективной оценки деятельности представленных выше организаций приводится краткий исторический экскурс «Реактивного Научно-Исследовательского института» - РНИИ: \r\n 31 октября 1933 года Совет Труда и Обороны СССР принял постановление № 104 об организации в системе Наркомата тяжелого машиностроения Реактивного института. В историю он вошел под названием «Реактивный научно-исследовательский институт» – РНИИ (Рис.1)\r\nРешение о создании РНИИ явилось результатом своевременно понятой и оцененной на государственном уровне важной роли ракетной техники не только в военном деле, но и в освоении космического пространства. Так, например, 21 октября 1932 года заместитель начальника вооружений Рабоче-крестьянской Красной Армии (РККА) Н. А. Ефимов направил в секретариат ЦК ВКП(б) письмо «Об организации Реактивного института РККА», в котором указывалось: «Большой интерес иностранных военных министерств вокруг ракетной проблемы наблюдается повсеместно, особенно за последние пять-шесть лет; этот интерес объясняется тем, что:\r\nа) В авиации дальнейшее увеличение скорости полета, и в особенности повышение «потолка», достигло таких границ, за которыми завоевание каждого километра с помощью винтомоторной группы сопряжено с огромными, почти непреодолимыми трудностями; \r\nб) Реактивный двигатель позволит значительно расширить границы применения действия артиллерийских средств борьбы и создать особую систему вооружения, дающую новый громадный технический эффект. В настоящее время можно указать следующие перспективы применения реактивного двигателя: \r\n\r\n\r\n1. Сверхдальнобойная артиллерия. В этой области возможно осуществление тяжелых, в несколько тонн, снарядов для стрельбы на сотни и даже тысячи километров. \r\n2. Наземная ракетная артиллерия, отличающаяся необычной легкостью, простотой и подвижностью благодаря ничтожному весу орудия. \r\n3. Высотная авиация. Подъем летательных аппаратов в стратосферу и получение больших скоростей полета. \r\n4. Вооружение авиации ракетными орудиями крупных и средних калибров. \r\n5. Тяговые ракеты всевозможных назначений, например, для старта и посадки самолетов, для танков, сухопутных мин и т. п.\r\n 6. Ракетные аппараты для полетов в межпланетное пространство». \r\nОднако в постановлении СТО об организации РНИИ подчеркивалось, что этот документ был принят, «учитывая имеющиеся достижения и огромные перспективы в деле применения реактивных двигателей и особенно жидкостных реактивных моторов в различных областях военной техники». \r\nБольшой вклад в создание РНИИ внес заместитель наркома СССР по военным и морским делам, начальник вооружений РККА, заместитель председателя Революционного Военного Совета СССР М. Н. Тухачевский (Рис. 2). \r\nРезультатом проведенной под его руководством многолетней деятельности стал подписанный им 21 сентября 1933 года приказ № 0113 Реввоенсовета СССР о формировании в Москве Реактивного научно-исследовательского института РККА, этим приказом вводилось в действие «Временное положение о Реактивном институте». Другим приказом, подписанным М.Н.Тухачевским, в тот же день, начальником нового института был назначен руководитель ленинградской Газодинамической лаборатории (ГДЛ) И.Т.Клеймёнов (Рис. 3), заместителем начальника – руководитель московской Группы изучения реактивного движения (ГИРД) С.П.Королёв (Рис. 4). Еще одним приказом был утвержден первый, временный штат института в составе 281 человека. В 1934 году в РНИИ работало уже 395 человек, а в 1935 году – 580. \r\n М.Н.Тухачевский был главным инициатором принятия постановления СТО от 31 октября 1933 года, существенно повышающего статус РНИИ с ведомственного до государственного уровня. При этом Наркомат по военным и морским делам принял решение о выделении для руководящего состава РНИИ 46 штатных должностей командного состава РККА. \r\n РНИИ стал первой государственной ракетной организацией в стране и в мире, объединив в своем составе две ведомственные организации – ГДЛ, подчиненную Управлению военных изобретений (УВИ) Технического штаба начальника вооружений РККА, и ГИРД, подчиненную Обществу содействия обороне, авиационному и химическому строительству СССР (Осоавиахим), а также УВИ.\r\n В результате этого в РНИИ объединились практически все ведущие ракетчики страны того времени. Каждая из двух слившихся в единый институт организаций принесла в РНИИ талант своих сотрудников и значительный опыт исследовательской и опытно-конструкторской работы. Из ГДЛ в РНИИ перешли работы по двигателям и снарядам на твердом топливе, по ракетным стартовым ускорителям самолетов и азотно-кислотным жидкостным ракетным двигателям (ЖРД), из ГИРД – по кислородным ЖРД, прямоточным воздушно-реактивным двигателям (ПВРД), ракетопланам, баллистическим и крылатым ракетам. \r\nВ начале 1937 года в связи с разукрупнением Наркомтяжпрома институт попал в выделенный из него Наркомат оборонной промышленности и получил название НИИ-3, которое сохранил до 18 февраля 1944 года. В январе 1939 года НИИ-3 был передан в выделившийся из Наркомоборонпрома Наркомат боеприпасов СССР. Наследником РНИИ в настоящее время является Государственный научный центр Российской Федерации «Исследовательский центр имени М. В. Келдыша».\r\nСледует отметить, что проект положения об институте был разработан по поручению М. Н. Тухачевского в марте 1933 года группой в составе начальника ГДЛ И.Т.Клеймёнова, начальника ГИРД С. П. Королёва и заместителя начальника УВИ Я.М.Терентьева. Проект явился фактически обобщением достигнутых к тому времени результатов в исследованиях и разработках ракетной техники и в анализе перспектив ее развития и применения. Свое видение по этим вопросам ведущие сотрудники РНИИ изложили в вышедших вскоре после его организации книгах.\r\nКак уже отмечалось, работы по пороховым ракетам перешли в РНИИ из ГДЛ, которая была образована в июле 1928 года на базе лаборатории инженера Н. И. Тихомирова, после успешного запуска 3 марта 1928 года созданной в этой лаборатории В.А.Артемьевым (Рис. 6) первой отечественной ракеты на бездымном порохе. \r\nВ ГДЛ при руководящей роли выпускника Артиллерийской академии Г. Э. Лангемака (Рис. 7) были проведены работы по боевым твердотопливным ракетам шести калибров: 65, 82, 132, 185, 245 и 410 мм. \r\nЭти ракеты были двух типов – невращающиеся оперенные всех указанных выше калибров и вращающиеся турбореактивные калибров 65, 82 и 132 мм. Основное внимание было уделено ракетам со ставшими в дальнейшем базовыми калибрами 82 и 132 мм, для которых были выполнены разносторонние исследования, в том числе в области внутренней и внешней баллистики, устойчивости в полете и т. д. Для проведения этих исследований разрабатывались пусковые установки различных типов. \r\n\r\nАресты в РНИИ 1937-1938 г.г.\r\n\r\nВ 1937 году начинается период репрессий, который затронул в том числе и сотрудников РНИИ. \r\nИ.Т.Клеймёнов\r\nИван Терентьевич Клеймёнов был арестован 02 ноября 1937 года, постановление на арест было составлено только 03 декабря 1937 года. \r\n10 января 1938 года на основании постановления ЦИК СССР от 01.12.1934 года приговор был приведен в исполнение немедленно. \r\n11 июня 1955 года Определением № 4н 07119/55 Военная Коллегия Верховного Суда СССР ОПРЕДЕЛИЛА: «Приговор военной Коллегии Верховного Суда СССР от 10 января 1938 года в отношении Клеймёнова Ивана Терентьевича по вновь открывшимся обстоятельствам отменить и дело на него за отсутствием состава преступления прекратить».\r\nГ.Э. Лангемак\r\nГеоргий Эрихович Лангемак был арестован 03 ноября 1937 года, следственное дело №14659. 14 ноября 1937 года Г. Э. Лангемак пишет признательные показания, текст явно написан под диктовку.\r\n11 января 1938 года на основании постановления ЦИК СССР от 01.12.1934 года приговор был приведен в исполнение немедленно. \r\n19 ноября 1955 года Определением № 4н 011852/55 Военная Коллегия Верховного Суда СССР ОПРЕДЕЛИЛА: «Приговор Военной Коллегии Верховного Суда СССР от 11 января 1938 года в отношении Лангемака Георгия Эриховича по вновь открывшимся обстоятельствам отменить, а дело по его обвинению на основании п. 5 ст. 4 УПК РСФСР в уголовном порядке прекратить за отсутствием в его действиях состава преступления».\r\n\r\nВ.П.Глушко\r\nВалентин Петрович Глушко, был арестован 23 марта 1938 года. Справка на арест готовится на основе показаний бывшего главного инженера института № 3 (НКОП) Г. Э. Лангемака. \r\nБезусловно, указанные показания от Г.Э.Лангемака были получены следственными органами в результате неправомерных действий, что было доказано впоследствии в результате проведенных следственных мероприятий в 1955 году следователем Военным Прокурором отдела ВГП Расторгуевым. Летом 1940 года В. П. Глушко и еще несколько заключенных были переведены в казанскую спецтюрьму – ОКБ при заводе 27. \r\n07 декабря 1944 года на основании постановления СНК и приказов НКАП на заводе №16 на базе КБ-16 организовано ОПЫТНОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО РЕАКТИВНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ (ОКБ-РД), возглавляемое Главным Конструктором В.П.Глушко.\r\n\r\nС.П.Королев\r\n Сергей Павлович Королева был арестован 27 июня 1938 года, и уже 27 сентября 1938 года готовится протокол закрытого судебного заседания и возникает этой же датой приговор, определивший срок заключения 10 лет ИТЛ. Далее, после тяжелейших испытаний, выпавших на долю С.П.Королева, его уголовное дело благодаря усилиям прежде всего М.Н.Баланиной, мамы С.П.Королева, пересматривается, и уже 10 июля 1940 года Особым Совещанием при НКВД СССР выносится новый приговор по статье 17-58-11 сроком на 8 лет.\r\n В судьбе С.П.Королева безусловно позитивную роль сыграл С.П.Берия, который на запросе депутата Верховного Совета СССР, Героя Советского Союза М.М.Громова, написал синим карандашом «Тов. Кабулову, Просмотрите материалы и дайте свое заключение. 30/08-40 г.».\r\n 13 сентября 1940 года начальник главного экономического управления НКВД СССР Комиссар Государственной безопасности 3 ранга, Кабулов, подписывает заключение со словами «В пересмотре дела по обвинению С.П.Королева отказать, а осужденного С.П.Королева, как специалиста – авиационного конструктора, подавшего заявление с предложением об использовании, перевести в Особое Техническое бюро при НКВД СССР. \r\n На основании письма И.В.Сталину, за подписью Л.П.Берия, № 761/б от 16 июля С.П.Королев и еще 34 заключенных 4-го Спецотдела НКВД СССР, 27 июля 1944 года освобождаются со снятием судимости.\r\n Обращает на себя внимание краткая характеристика на заключенного С.П.Королева в списке освобожденных, согласно письму Л.П.Берия на имя И.В.Сталина № 761/б от 16 июля 1944 года, где приводится полностью краткая характеристика на С.П.Королева, «Технический руководитель по установке РД на самолете. Установка прошла заводские испытания. Обладает техническими знаниями и организаторскими способностями».\r\n\r\n\r\nРезультаты деятельности РНИИ в период 1938-1944г.г.\r\n\r\nПрактически после проведения арестов в РНИИ, произошли кадровые изменения, которые затронули все административно-хозяйственные структуры РНИИ. Был назначен новый руководитель организации Андрей Григорьевич Костиков в 1938 году. В период с осени 1938 года по февраль 1944 года, в рамках РНИИ проводились работы связанные с усовершенствованием реактивного снаряда и пусковой установки к нему БМ-13.\r\nА.Г.Костиков был арестован 17 марта 1944 года, в связи с невыполнением государственного задания ГОКО от 26 июля 1942 по постройке реактивного самолета «302».\r\nНиже представлено заключение судебно-технической экспертизы по уголовному делу А.Г.Костикова.\r\n\r\nархивное дело № р-6082.\r\nследственнное дело № 7117, том 6, лист 208-212\r\n\r\nзаключение судебно-технической\r\nэкспертизы по уголовному делу\r\n№ сл.3/8\r\n\r\nЭКСПЕРТЫ: т. УШАКОВ К.А. – заслуженный деятель\r\n науки и техники, профессор доктор технических наук,\r\nначальник отдела № 3 лаборатории №1 ЦАГИ,\r\n Бакунинская ул. 4/6, кв. 36,\r\nт. ЧЕСАЛОВ А.В. – заслуженный деятель\r\n науки и техники, профессор кандидат технических наук,\r\nначальник летно-исследовательского института НКАП,\r\nпр. Москва 66, ул. К.Маркса 25, кв. 40.\r\n\r\n\r\n ОСНОВАНИЕ ДЛЯ ЭКСПЕРТИЗЫ.\r\n\r\n Постановление следователей по важнейшим делам при Прокуроре СССР ЧЕРВОННОГО И БУЛАЕВА от 10 марта 1944 г.г. о назначении судебно-технической экспертизы по уголовному делу № СЛ.3/8.\r\n\r\n Вопросы, поставленные на разрешение экспертизы.\r\n\r\n1.\tВ чем технические причины срыва выполнения постановления ГОКО от 26 июля 1942 г. о постройке реактивного самолета?\r\n2.\tЯвляется ли КОСТИКОВ автором конструкций: а) планера реактивного самолета, б) жидкостного реактивного двигателя, в) воздушно-реактивного двигателя? Для ответа на эти вопросы эксперты два дня пробыли в институте реактивной авиации, получили необходимые объяснения у инженеров института т.т. ЗУЕВА, ДУШКИНА, БИСНОВАТ, ТИХОНРАВОВА. В институте эксперты ознакомились со следующими материалами:\r\n\r\n\r\n ОТВЕТЫ НА ВОПРОСЫ СЛЕДОВАТЕЛЕЙ.\r\n\r\n ОТВЕТ НА 1-й ВОПРОС:\r\n К августу 1942 года состояние вопроса по важнейшим элементам принятой схемы реактивного самолета были таковы:\r\n Жидкостный реактивный двигатель /ЖРД/ работающий на керосине и азотной кислоте и предназначенный для взлета и подъема самолета с тягой 1400 кг отработан не был. У института имелся опыт по двигателям той же схемы развивавшим тягу в 150 кг и 300 кг и по двигателю выполненному институтом для самолета Болховитинова с расчетной тягой 1100 кг.\r\n Самолет Болховитинова с двигателем НИИЗ совершил ряд полетов с меньшими тягами, а двигатель на 150 кг был испытан в полете на планере.\r\n Питание всех двигателей горючим, как при стендовых, так и при полетных испытаниях осуществлялось из баков под давлением.\r\n Прямоточный воздушно-реактивный двигатель /ВРД/, потребной для самолета мощности также не был отработан, даже в стендовых условиях. Имевшийся предварительный опыт по двигателям этого типа был совершенно недостаточен. Испытанные образцы позволяли сжигать очень малые количества топлива при малой \r\n Для реализации постановления ГОКО в установленный срок институт должен был решить ряд весьма сложных проблемных вопросов.\r\n Решение этих вопросов требовало: \r\n1.\tСоздание научно-исследовательской лабораторной базы.\r\n2.\tИсследования и отработки отдельных элементов двигателей.\r\n3.\tИсследования и отработки всей движительной установки в целом на экспериментальном самолете.\r\n4.\tСоздание боевого самолета.\r\n Учитывая весьма большой объем работы, включающий решения многих почти не исследованных вопросов, а также то, что лабораторная база практически отсутствовала, следует констатировать, что обещанный КОСТИКОВЫМ Правительству срок создания реактивного самолета истребителя-перехватчика был совершенно не обоснован и нереален. Точно также необоснованными являются и принятые КОСТИКОВЫМ данные по продолжительности полета (20 минут при скорости 800 км/ч на высоте 8000 метров).\r\nВ ходе работ по созданию реактивного самолета КОСТИКОВЫМ была недооценена важность работ по изучению отдельных элементов движительной установки в лабораторных условиях. Это привело к тому, что экспериментальная база создавалась в недостаточных масштабах и недостаточными темпами. Так, например, установка для испытания /ВРД/ была готова лишь в январе 1943г., а исследование работы турбонасосного агрегата производится в весьма неудобных условиях, на стенде смонтированном по самолетной схеме. Этот стенд был выполнен только к осени 1943 года.\r\n Обслуживание эксперимента производством было недостаточным и не давало возможности изготовления нескольких образцов двигателей для одновременного экспериментирования по различным вопросам.\r\n Устранившись от доводки двигателя НИИЗ на самолете Болховитинова, КОСТИКОВ, тем самым, не смог использовать опыта этой работы при доводке /ЖРД/ своего самолета.\r\n Отказ от применения на самолете /ЖРД/ технически не обоснован.\r\n Имеющийся экспериментальный материал (данные института физики МГУ) свидетельствуют о том, что опасаться прекращения горения смеси на высоте 8-10 км не следует.\r\n Отказ от /ВРД/ привел к резкому уменьшению продолжительности полета. Например, после подъема на высоту 8000 метров для полета со скоростью 800 км/ч при наличии /ВРД/ остается запас горючего примерно на 10 минут, а при отсутствии /ВРД/ лишь на 2 минуты, что совершенно меняет технические свойства самолета.\r\n Кроме того, отказ от /ВРД/ предъявил дополнительные требования к турбонасосному агрегату /ЖРД/.\r\n При использовании /ЖРД/ только для подъема, что имело место при его применении совместно с /ВРД/, жидкостный двигатель работал на постоянном режиме и не нуждался в регулировании подачи компонентов.\r\n Таким образом следует констатировать, что главными причинами срыва выполнения постановления ГОКО от 26 июля 1942 г. о постройке реактивного самолета являются:\r\n А) Техническая необоснованность принятых КОСТИКОВЫМ обязательств, как по летно-техническим показателям самолета (20 минут полета на высоте 8000 метров со скоростью 800 км/ч), так и по срокам;\r\nБ) Отсутствие в НИИ-3 лабораторно-исследовательской базы, совершенно необходимой при решении столь сложной задачи, как разработка реактивного двигателя и непринятия мер к скорейшему созданию этой базы;\r\n В) Необоснованный отказ от применения на самолете воздушно-реактивных двигателей, вызвавший значительное снижение продолжительности полета.\r\n\r\nОТВЕТ НА 2-й ВОПРОС: \r\nПланер реактивного самолета по своей схеме и конструкции оригинальным не является. Автором конструкции планера КОСТИКОВА считать нельзя. Конструкция планера разрабатывалась коллективом КБ НИИЗ под непосредственным руководством инженеров6 ВИСНОВАТ и АНДРЕЕВА. Автором /ЖРД/ и /ВРД/ следует считать коллектив НИИЗ, а не КОСТИКОВА, который являлся лишь административно-техническим руководителем и непосредственного участия в разработке двигателей не принимал.\r\n ЭКСПЕРТЫ /УШАКОВ К,А,/ /ЧЕСАЛОВ А,В,/\r\n 17 марта 1944 г.г.\r\nК экспертизе приложены фотографии самолета и схемы (листы 226-234). \r\n\r\n\r\n4-й спецотдел НКВД СССР\r\n\r\nДля объективного анализа деятельности «4-го спецотдела НКВД СССР», приводится краткий исторический экскурс организации и её деятельности:\r\n Решением Президиума ВЧК от 21 января 1921 года было создано экономическое управление ЭКУ. На первом этапе работы ЭКУ Ф.Э.Дзержинский возлагал на него только информационные функции о работе хозяйственных органов.\r\n Решением Коллегии ГПУ от 20 июля 1922 года начальником ЭКУ назначается Зиновий Борисович Борухович. Период правления З.Б.Боруховича характеризовался постоянными изменениями структуры. ЭКУ. \r\n 24 февраля 1926 года начальником ЭКУ ОГПУ СССР был назначен Георгий Евгеньевич Прокофьев. Приказом по ОГПУ № 144/51 от 17 июля 1926 года основное направление деятельности ЭКУ ОГПУ определяется на обслуживание заводов военной промышленности.\r\n 15 мая 1930 года заместитель председателя ОГПУ Г.Г.Ягода подписывает у председателя Высшего Совета Народного Хозяйства, В.В.Куйбышева, циркуляр, которым, на правительственном уровне, признаются и приобретают государственный статус Особые Конструкторские Бюро ОКБ ОГПУ.\r\n Приказом ОГПУ № 160/96 от 01 апреля 1931 года, заместителем начальника ЭКУ, Г.Е.Прокофьева, назначается Л.Г.Миронов. Этим же приказом в составе ЭКУ ОГПУ организуется 5-е Специально-Техническое Отделение по использованию интеллектуального труда осужденных специалистов. Этот день можно считать днем рождения «шарашек».\r\n 10 августа 1931 года Политбюро ЦК ВКП(б) утверждает Л.Г.Миронова начальником ЭКУ ОГПУ СССР. Возвращенный в центр и, назначенный руководителем Центрального ЭКУ ОГПУ СССР, Л.Г.Миронов направил все усилия на создание тюрем-шарашек в большинстве крупных промышленных центров России. \r\n 23 сентября 1938 года постановлением политбюро ЦК ВКП(б) о структуре НКВД СССР утверждается назначение начальником Главного Управления Государственной Безопасности НКВД СССР товарища Л.П. БЕРИЯ. Это назначение не только останавливает безумное уничтожение научно-технической интеллигенции, но также формирует юридически значимые процедуры проведения арестов, следственных мероприятий, закладывает основы верховенства закона.\r\n С 21 октября 1938 года на должность руководителя 4-го Спецотдела НКВД СССР временно исполняющим обязанности начальника назначается Михаил Аркадьевич Давыдов. М.А.Давыдову было поручено организовать подразделения по работе с использованием заключенных специалистов. В течении августа – сентября 1938 года под его руководством составлялись списки осужденных и находящихся под следствием специалистов. С руководством НКВД обсуждалась тематика будущих работ. Были разработаны структура отдела, принципы его функционирования, проект Положения об отделе, составлен перспективный план работ.\r\n 07 января 1939 года, И.В.Сталину было представлено «Положение об Особом техническом бюро при Народном Комиссаре Внутренних Дел СССР». \r\n 10 января 1939 года приказом НКВД СССР № 0021 вместо отдела было создано ОТБ при наркоме внутренних дел СССР для использования заключенных, имеющих специальные технические знания.\r\nВ качестве иллюстрации кадрового состава ОТБ, приводится численность заключенных ЦКБ-29 НКВД и прослеживается их дальнейшая судьба в становлении отечественной научно-технической школы. В нём: академиков – 6, главных конструкторов – 17, начальников конструкторских бюро – 4, профессоров, докторов наук – 12, директоров заводов, главных инженеров и главных технологов – 16, начальников конструкторских бригад – 12, начальников цехов – 5, военных инженеров, начальников отделов – 4, инженеров – 26.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n","candidate":1390},{"media":[],"createdAt":"2026-03-31 10:01:48.779227","id":335,"title":"Подготовка к изданию пятитомной энциклопедии Великой Отечественной войны, для целевой аудитории дети и молодежь.","body":" ВЕЛИКАЯ ОТЕЧЕСТВЕННАЯ ВОЙНА В ПОСТАНОВЛЕНИЯХ ГКО, ПЛАКАТЕ, ПРОЗЕ И ПОЭЗИИ. \r\n\r\n\r\n\r\n\r\n Рабочее название; «Хрестоматия Победы 1941-1945».\r\n Время стремительно меняет и делает менее осязаемым историю Великой Отечественной Войны. Крайне сложно современного ребенка стимулировать к чтению и изучение классиков, фронтовых писателей и поэтов. Его сознание не воспринимает историю своей страны, как нечто цельное неразрывно связанное с судьбой его семьи и им самим.\r\n Предлагаем на основе двух альбомов плакатов Великой Отечественной Войны (всего 536 ед. хранения), единственное в мире полное и систематизированное по годам издание плакатов подготовленное в период 1941г. по 1945г., создание Хрестоматии, где по аналогии с выставкой «В штабах победы» она будет разделена на пять томов, каждый из которых будет приурочен к годам войны 1941, 1942 и т.д., иллюстрированных плакатом выпущенным в свет в конкретный год (41,42,43,44,45),очень важно, чтобы подготовка к печати полосы с изображением плаката была синхронизирована с постановлениями ГКО, прозой и поэзией именно этого исторического периода. Выпуск каждого издания сделать ежегодным, дав старт программе в 2026 году, начав с 1941 года. Материал изданий необходимо подготовить в максимально «концентрированном» виде на основе фондов и архивных материалов. Предложив читателю основные исторические события, подкрепленные документами из фондов музеев, постановлениями ГКО, наградными листами, статьями фронтовых газет, прозой и поэзией этого периода. При поддержке общественности рекомендовать издание как дополнительное учебное пособие для изучения в Российских школах, распространяемое на безвозмездной основе.\r\n В финале проекта 2030 году, с целью сохранения исторической реликвии торжественная передача альбомов на государственное хранение в музей. Участники проекта с Российской стороны ;\r\n Союз писателей России. \r\n Патриотические общественные организации России (список открыт). \r\n\r\n\r\n","candidate":1390},{"media":[{"id":"759","path":"candidates/1390/events/334/img6943794038039159701.jpg","event":334}],"createdAt":"2026-03-31 09:48:06.487398","id":334,"title":"Приглашение в город Тверь.","body":"На протяжении восьми лет являюсь председателем жюри выставки изобретений молодых инженеров Твери и области.","candidate":1390},{"media":[],"createdAt":"2026-03-31 09:35:19.985399","id":333,"title":"Подготовка изданию книги \"Три жизни летчика Ю.М.Соломко\" авторов: А.М.Песляк, В.П.Лосицкий","body":"Книга посвящена уникальному человеку, нашему современнику,гражданину страны посвятившему всю свою жизнь служению Отечеству. Отдавшему много лет жизни служению в истребительной авиации, в Центре Подготовки Космонавтов, создателю и первому директору мемориального музея космонавтики в городе Москве. \r\n\r\nДОВОЛЬНО ОТВЕТСТВЕННАЯ ЗАДАЧА – подготовить читателя к восприятию личности, фактически – к почти полной биографии. Да и Личности непростой: ведь не случайно Юрий Михайлович фактически прожил три жизни – в период служения военной авиации, укрепления духа и идейной закалки коллектива ЦПК имени Ю. А. Гагарина, многолетней работы в Мемориальном музее космонавтики.\r\nТри спирали восхождения, три многолетних витка деятельности…\r\nНа долю Центра подготовки космонавтов пришлось почти 13 лет. И цифра оказалась… счастливой. Немало хорошего сделал полковник и для сотрудников, и для готовящихся к полётам космонавтов, и взаимодействуя с мощной ветеранской гвардией.\r\nНаверное, наиболее ёмкую характеристику свершённого дали тогдашние руководители ЦПК – генерал-лейтенант В. А. Шаталов и генерал-майор П. И. Климук. В связи с увольнением Ю. М. Соломко с военной службы и, соответственно, из Центра они подготовили благодарственное письмо с такими словами:\r\n«…Отличная теоретическая подготовка, большой опыт практической лётной работы, высокая требовательность к себе, забота о подчинённых, находчивость, партийная принципиальность привели Вас в ряды политработников.\r\n…В Центре подготовки космонавтов Вы много сделали по совершенствованию структуры парторганизаций, форм и методов партийно-политической работы, обеспечению качественной подготовки советских и зарубежных космонавтов, по воспитанию и обучению специалистов.\r\nСвоим профессиональным мастерством, высокой партийностью, скромностью, любовью к людям Вы снискали в нашем коллективе уважение и авторитет…».\r\nПусть не пугают современника слова о партийной-политической работе: ведь политрук Соломко действительно находился на переднем крае борьбы за идеи. Благородные и высокие идеи справедливости, честности, принципиальности, за будущее без расхлябанности и лицемерия, лживости и ярой зависти, угодливости и бесхребетности. Вот в этом и состояла партийная, идейная «струна» работы Юрия Михайловича.\r\nСлужбу в Вооружённых Силах Юрий Михайлович начал в сентябре 1952 г. – курсантом Балашовского, затем Кировабадского военного авиационного училища лётчиков. После окончания училища почти десятилетие служил в истребительно-­авиационных полках войск ПВО.\r\nВ 1965 г. стал слушателем Военно-политической академии им. В. И. Ленина, после окончания которой был назначен на должность начальника политического отдела – заместителя по политической части отдельного транспортно-авиационного полка.\r\nВ 1976 г. избран секретарём партийной комиссии при политическом отделе 1-го НИИ Центра подготовки космонавтов им. Ю. А. Гагарина, где через пять лет стал заместителем начальника 1 Управления по политической части.\r\n…Мне довелось лишь год-полтора работать в Центре вместе с Юрием Михайловичем. Свидетельствую и дополняю собственной оценкой.\r\nНакопленный жизненный опыт сделал Ю. М. Соломко человеком общительным, серьёзно вникающим в суть проблем, внимательным и чутким, способным находить приемлемые решения в различных ситуациях. На всех доверенных участках работы его отличали высокий профессионализм, чувство глубокой ответственности за порученное дело и высокая забота о людях. А деятельность всегда была направлена на организацию и качественное выполнение планов боевой подготовки военнослужащих, поддержание крепкой воинской дисциплины, повышение профессиональных качеств, обеспечение высокой морально-психологической устойчивости личного состава, готовности к выполнению поставленных задач.\r\nПосле увольнения из рядов Вооруженных Сил в 1988 г. он посвятил не один десяток лет коренному переустройству и развитию Мемориального музея космонавтики и прилегающей территории, созданию, на новой основе, мощного и многопланового экспозиционного ансамбля, активной пропаганде достижений отечественной науки и ракетно-космической техники, в течение многих лет руководя коллективом ММК.\r\nПосле ухода из Центра Юрий Михайлович всегда интересовался его деятельностью и ходом подготовки экипажей к космическим полётам. Он всегда был желанным гостем на мероприятиях ЦПК, никогда не забывал поздравлять сотрудников с праздниками. В годы его руководства Музеем космонавтики были заложены традиции взаимодействия музея и ЦПК, которые поддерживаются до сих пор.\r\nВ этой книге читатель познакомится с настоящим Человеком Неба, посвятившим свою жизнь Авиации, Космонавтике и пропаганде этих великих областей человеческой деятельности!\r\n\r\nНачальник Первого управления ЦПК им. Ю. А. Гагарина\r\n лётчик-космонавт РФ, Герой России В.Г.Корзун\r\n \r\n","candidate":1390},{"media":[{"id":"758","path":"candidates/1390/events/332/img1993842608522413519.jpg","event":332}],"createdAt":"2026-03-31 09:17:03.762806","id":332,"title":"Подача документов на конкурс работ на соискание премии Правительства Российской Федерации имени Ю.А.Гагарина в области космической деятельности.","body":" Межведомственный совет\r\n по присуждению премий\r\n Правительства Российской Федерации\r\n имени Ю.А.Гагарина в области\r\n космической деятельности\r\n ул. Щепкина, д.42, стр. 1,2,\r\n г. Москва. 129110\r\n\r\nПИСЬМО-ВЫДВИЖЕНИЕ\r\n Совет организации «Фонда поддержки детского технического творчества имени летчика-космонавта СССР Героя Советского Союза Александра Александровича Сереброва», выдвигает на соискание премии Правительства Российской Федерации имени Ю.А.Гагарина в области космической деятельности 2026 года работу «Дело всей твоей жизни», посвященную довоенной истории создания и становления отечественной ракетной техники, в предвоенный и военный период, подготовленной и изданной совместно с Роскосмосом и предприятиями ракетно-космической отрасли России, состоящий из книг: ГДЛ, ГИРД, РНИИ (2 тома), КБ-7, 85 лет НПО Лавочкина, 4-й спецотдел НКВД СССР.\r\n По направлению: 06 – реализация образовательных и научно-просветительских проектов и программ, а также проектов и программ, направленных на повышение престижа и популяризацию космической деятельности, в том числе использования результатов космической деятельности и достижений отечественной космонавтики.\r\nКоллектив соискателей:\r\n1.\tЛосицкий Владимир Петрович, генеральный директор Фонда имени Александра Александровича Сереброва\r\n2.\tЕфанов Владимир Владимирович, главный научный сотрудник АО «НПО Лавочкина», д.т.н., профессор\r\n3.\tКарчаев Харун Жекерияевич, заместитель генерального директора по стратегическому развитию и науке АО «НПО Лавочкина», к.э.н.\r\n4.\tКошлаков Владимир Владимирович, генеральный директор ГНЦ РФ «Исследовательский центр имени М.В.Келдыша», д.т.н.доцент\r\n5.\tОсипова Надежда Михайловна, заместитель директора Архива РАН по научной работе, к.и.н.\r\n6.\tСеров Геннадий Павлович., ведущий инженер-конструктор АО «НПО Лавочкина»\r\n7.\tРахманин Вячеслав Федорович, НПО «Энергомаш имени академика В.П.Глушко, зам. генерального директора НПО «Энергомаш», к.т.н., пенсионер с 01.12.2019г.\r\n\r\n Совместно с летчиком-космонавтом СССР, Дважды Героем Советского Союза А.П.Александровым при участии Госкорпорации Роскосмос и предприятий РКТ, реализуется проект издания серии историко-документальных книг посвященных довоенной истории создания и становления ракетной техники в нашей стране, в рамках общественного проекта «Дело всей твоей жизни». Данная серия книг начинается с ЦАГИ , ЦИАМ (готовятся к печати), ГИРД, ГДЛ, РНИИ, КБ-7, 85 лет НПО им. Лавочкина, 4-й Спецотдел НКВД СССР (изданы). Часть тиража через Ассоциацию Музеев Космонавтики (АМКОС), распространяется на безвозмездной основе. Повествование в данных книгах, останавливается на периоде Великой Отечественной войны. \r\n В 1951 году начальником лаборатории № 8 – А.П.Ваничевым и руководителем темы – Л.С.Душкиным, работавшими в НИИ-1, филиале ЦИАМа были подготовлены отчеты № 3770, 3771, 3772, 3773.\r\n Впервые в истории России был издан единственный исторический научный труд для служебного пользования подготовленный прижизненно современниками С.П.Королева, В.П.Глушко, М.В.Келдыша и другими великими инженерами и конструкторами нашей страны, закрепляющий в исторической перспективе приоритеты, что, очень важно, довоенного отечественного ракетостроения. \r\n В данном издании собраны основные исторические факты, намечены главные этапы развития экспериментально-конструкторских работ по ЖРД. Отчет был выпущен тиражом 4 (четыре) экземпляра. Адреса рассылок в 1952 году: НИИ-1, 6-е Главное Управление, 3-е Главное Управление при Совете Министров СССР, НИИ-88. \r\n Повторно к данной теме вернулись в 1965 году. Группой ОГ-51, созданной по инициативе С.П.Королева, были собраны, написанные большим авторским коллективом, главы, готовившейся к печати четырехтомной антологии «Ракетная техника в СССР. 1930-1941 годы». В коллектив научных редакторов вошли: член-корреспондент АН СССР К.Д. Бушуев, докт. физ.-мат. наук А.А. Космодемьянский, докт. техн. наук Е.С. Щетинков, академик В.П. Глушко, докт. техн. наук Б.В. Раушенбах, докт. техн. наук В.С. Зуев, докт. техн. наук А.А. Северов, докт. техн. наук М.К. Тихонравов, докт. техн. наук А.В. Чесалов и другие авторы ракетных проектов. Работа группы ОГ-51 продолжалась до 1966 года. После кончины 14 января 1966 года Главного конструктора МБР С.П.Королева, исполняющий обязанности Главного конструктора и начальника предприятия ОКБ-1 Мишин В.П. предлагает передать группу ОГ-51 в ведение Академии Наук, о чем пишет в своем обращении к директору Института истории естествознания и техники АН СССР Б.М. Кедрову. Далее следы рукописи антологии «Ракетная техника в СССР. 1930-1941» теряются. Отдельные фрагменты рукописи, спустя много лет были обнаружены в архиве РАН.\r\n Два раза с разницей в пятнадцать лет предпринимаются попытки издания фундаментальной исторической научной работы, закрепляющей отечественные приоритеты в области создания ЖРД. Наши предшественники понимали важность именно довоенной истории создания и становления ракетостроения Если допустить, что у нас не было довоенного периода становления и развития ракетной техники, то в исторической перспективе принципиально смещаются приоритеты и полет Ю.А.Гагарина – это исключительно «продукт» деятельности немецких инженеров возглавляемых Вернером фон Брауном в нацистской Германии.\r\n С целью обеспечения и закрепления в сознании будущих поколений, истории Отечественной космонавтики и формировании «реперных» исторических основ, совместно с Архивом РАН и предприятиями ракетно-космической отрасли : ПАО РКК «Энергия», АО ГНЦ «Центр Келдыша», НПО «Энергомаш» имени академика В.П.Глушко, АО «НПО Лавочкина», Фонда имени Александра Александровича Сереброва с 2015 года по 2025 год реализован проект издания книг: Группа Изучения Реактивного Движения «ГИРД», Газо-Динамическая Лаборатория «ГДЛ)», Реактивный Научно-Исследовательский Институт «РНИИ» (2 тома), Конструкторское Бюро-7 «КБ-7», 85 лет НПО Лавочкина, 4-й спецотдел НКВД СССР в рамках общественного проекта «Дело всей твоей жизни», стартовавшего в 2015 году. Указанные издания для профильных учебных заведений и музеев, распространяются на безвозмездной основе.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n","candidate":1390},{"media":[{"id":"756","path":"candidates/1390/events/331/img8406034073780900683.jpg","event":331}],"createdAt":"2026-03-31 09:01:48.475704","id":331,"title":"Издание книги \"4-й спецотдел НКВД СССР\"","body":"Книга 4-е спецуправление НКВД СССР, является составной частью общественного проекта «Дело всей твоей жизни». Вышли в свет книги из этой серии: ГДЛ, ГИРД, РНИИ, КБ-7. Посвящена одному из самых трагических периодов становления коллективов создателей ракетной техники в предвоенный период. События датируются с 1938 года по 1944 год. Описывают на основе исключительно архивных материалов арест Клейменова, Лангемака, Глушко и Королева, а также проведенные научно-технические изыскания в области создания отечественной ракетной техники в РНИИ. (Для справки в материалах уголовных дел указанных лиц нет документов о причастности к их аресту сотрудников РНИИ).\r\n К сожалению в сегодняшней историографии нашей страны существует пробел связанный с репрессиями в довоенный период по отношению к представителям научно-технической интеллигенции участвующей в создании ракетной техники. Много издано литературы по этому вопросу зарубежных авторов, но к сожалению нет целостной исторической картины, а главное последствий тех событий. Считаю необходимым собрать по данной теме исторический архивный материал, сделать анализ, а главное сформировать документально подтвержденное мнение современной исторической науки на драматические события предшествующие полету Ю.А.Гагарина.\r\n Особую роль в формировании прежде всего творческих научно-технических коллективов в этот исторический период, сыграли «Бериевские шарашки». Деятельность этих организаций «подается» в негативной коннотации, что в реалиях сегодняшнего дня выглядит не справедливо. \r\n Автор книги не планирует давать оценку состоявшимся историческим событиям, а попытается на основе подлинных документов этого исторического периода рассказать о тех далеких событиях.\r\n\r\n\r\n\r\n","candidate":1390},{"media":[{"id":"757","path":"candidates/1390/events/129/img5907328889290796700.jpg","event":129}],"createdAt":"2026-03-23 17:40:42.277324","id":129,"title":"Выход в свет книги \"Самолеты Победы-1945\", приуроченной к 80-ти летию Победы в Великой Отечественной войне, авторов: В.П.Лосицкого, Ю.В.Засыпкина","body":"Вторая мировая война 1939 – 1945 г.г. оказалась новым испытанием для военной авиации и подтвердила ту важную роль, которая отводилась ей как средству вооруженной борьбы. Авиация широко использовалась для бомбардировки тыловых и прифронтовых объектов и коммуникаций противника, для нанесения штурмовых ударов по его передовым рубежам на суше, по кораблям и транспортам на море, для защиты от воздушных нападений и завоевания господства в воздухе, для проведения воздушной разведки и воздушно-транспортных операций и т.д.\r\n За годы войны общее производство самолетов в воюющих государствах составило более 750 тысяч. Улучшились их летно-технические характеристики: скорость истребителей достигла 650 – 720 км/ч, дальность полета стратегических бомбардировщиков превысила 6500 км. Появились первые реактивные самолеты.\r\n Советские военно-воздушные силы внесли большой вклад в Победу над фашистской Германией в Великой Отечественной войне. 2420-ти авиаторам было присвоено звание Героя Советского Союза, 65 летчиков удостоены этого звания дважды, а А.И.Покрышкин и И.Н.Кожедуб – трижды. Советская авиационная промышленность, несмотря на массовое перебазирование заводов в начальный период войны в тыловые районы страны, обеспечила резкое увеличение производства авиационной техники. В годы войны было выпущено 142775 самолетов, из них более 108 тысяч боевых. В военных действиях принимали участие штурмовики Ил-2, Ил-10, истребители Як-1, Як-3, Як-7, Як-9, ЛаГГ-1, Ла-5, Ла-7, МиГ-1, Миг-3, бомбардировщики Ил-4, Пе-2, Пе-8, Ту-2 и другие самолеты.\r\n","candidate":1390}],"galleries":[{"media":[{"id":"1396","path":"candidates/1390/galleries/373/img2993846911033416171.jpg","original_path":null,"approved":null,"encoding_status":null,"gallery":373},{"id":"1397","path":"candidates/1390/galleries/373/img2427655761422368595.jpg","original_path":null,"approved":null,"encoding_status":null,"gallery":373},{"id":"1408","path":"candidates/1390/galleries/373/img4558422652868937996.jpg","original_path":null,"approved":null,"encoding_status":null,"gallery":373},{"id":"1409","path":"candidates/1390/galleries/373/img1160312932401754974.jpg","original_path":null,"approved":null,"encoding_status":null,"gallery":373},{"id":"1404","path":"candidates/1390/galleries/373/img7403697828856375154.jpg","original_path":null,"approved":null,"encoding_status":null,"gallery":373},{"id":"1405","path":"candidates/1390/galleries/373/img5703588313070302906.jpg","original_path":null,"approved":null,"encoding_status":null,"gallery":373},{"id":"1406","path":"candidates/1390/galleries/373/img1449140873105494208.jpg","original_path":null,"approved":null,"encoding_status":null,"gallery":373},{"id":"1407","path":"candidates/1390/galleries/373/img6165242807482243191.jpg","original_path":null,"approved":null,"encoding_status":null,"gallery":373},{"id":"1410","path":"candidates/1390/galleries/373/img297374956459190010.jpg","original_path":null,"approved":null,"encoding_status":null,"gallery":373},{"id":"1411","path":"candidates/1390/galleries/373/img7212508453435423715.jpg","original_path":null,"approved":null,"encoding_status":null,"gallery":373},{"id":"1412","path":"candidates/1390/galleries/373/img3146885255408355300.jpg","original_path":null,"approved":null,"encoding_status":null,"gallery":373},{"id":"1413","path":"candidates/1390/galleries/373/img2121610349516076607.jpg","original_path":null,"approved":null,"encoding_status":null,"gallery":373},{"id":"1414","path":"candidates/1390/galleries/373/img4665001745900027332.jpg","original_path":null,"approved":null,"encoding_status":null,"gallery":373},{"id":"1415","path":"candidates/1390/galleries/373/img6995454608689581497.jpg","original_path":null,"approved":null,"encoding_status":null,"gallery":373},{"id":"1416","path":"candidates/1390/galleries/373/img8771236413600395793.jpg","original_path":null,"approved":null,"encoding_status":null,"gallery":373},{"id":"1417","path":"candidates/1390/galleries/373/img2665509545697275130.jpg","original_path":null,"approved":null,"encoding_status":null,"gallery":373},{"id":"1418","path":"candidates/1390/galleries/373/img4877546208803538689.jpg","original_path":null,"approved":null,"encoding_status":null,"gallery":373},{"id":"1419","path":"candidates/1390/galleries/373/img6208627847073535315.jpg","original_path":null,"approved":null,"encoding_status":null,"gallery":373},{"id":"1420","path":"candidates/1390/galleries/373/img5752204698562339412.jpg","original_path":null,"approved":null,"encoding_status":null,"gallery":373},{"id":"1421","path":"candidates/1390/galleries/373/img6783023403644133040.jpg","original_path":null,"approved":null,"encoding_status":null,"gallery":373},{"id":"1422","path":"candidates/1390/galleries/373/img2536645198175914578.jpg","original_path":null,"approved":null,"encoding_status":null,"gallery":373},{"id":"1423","path":"candidates/1390/galleries/373/img8181388642497179622.jpg","original_path":null,"approved":null,"encoding_status":null,"gallery":373},{"id":"1424","path":"candidates/1390/galleries/373/img4368329671665128437.jpg","original_path":null,"approved":null,"encoding_status":null,"gallery":373},{"id":"1425","path":"candidates/1390/galleries/373/img401208633442120843.jpg","original_path":null,"approved":null,"encoding_status":null,"gallery":373},{"id":"1426","path":"candidates/1390/galleries/373/img6937545531522714314.jpg","original_path":null,"approved":null,"encoding_status":null,"gallery":373},{"id":"1431","path":"candidates/1390/galleries/373/img699053221213906289.jpg","original_path":null,"approved":null,"encoding_status":null,"gallery":373},{"id":"1432","path":"candidates/1390/galleries/373/img6551220100258425219.jpg","original_path":null,"approved":null,"encoding_status":null,"gallery":373},{"id":"1433","path":"candidates/1390/galleries/373/img2101168997287992948.jpg","original_path":null,"approved":null,"encoding_status":null,"gallery":373},{"id":"1434","path":"candidates/1390/galleries/373/img2274426926090883443.jpg","original_path":null,"approved":null,"encoding_status":null,"gallery":373},{"id":"1435","path":"candidates/1390/galleries/373/img5203054955857651870.jpg","original_path":null,"approved":null,"encoding_status":null,"gallery":373},{"id":"1436","path":"candidates/1390/galleries/373/img4372066813363322548.jpg","original_path":null,"approved":null,"encoding_status":null,"gallery":373},{"id":"1437","path":"candidates/1390/galleries/373/img1388735046649181109.jpg","original_path":null,"approved":null,"encoding_status":null,"gallery":373},{"id":"1438","path":"candidates/1390/galleries/373/img2211329091056554861.jpg","original_path":null,"approved":null,"encoding_status":null,"gallery":373}],"id":373,"title":"БЛАГОДАРНОСТИ","section":"about_me","type":"photo","candidate":1390},{"media":[{"id":"4590","path":"candidates/1390/galleries/1681/img4037995729626018488.jpg","original_path":null,"approved":null,"encoding_status":null,"gallery":1681}],"id":1681,"title":"Статья в газете \"Аргументы недели\", \" Оборонка-кадры решают всё\"","section":"about_me","type":"photo","candidate":1390}],"gallery_counts":{"photo":2},"birth_place":"Московская обл., г. Чехов, Московская обл.","focus_area":null,"workplace":"Фонд поддержки детского технического творчества имени летчика-космонавта СССР Героя Советского Союза Александра Александровича Сереброва","workposition":"Генеральный директор","education":"Высшее образование – специалитет","education_details":[{"mpe_type":"3","mpe_institution":"Всесоюзный ордена Трудового Красного Знамени заочный политехнический институт","mpe_date_to":"1988","mpe_doc":"ДИПЛОМ: ПВ № 243432","mpe_doc_file":"candidates/1390/education_file-f8ea6178.jpg","mpe_profession":"Промышленная теплоэнергетика"}],"deputy_region":false,"deputy_ac":false,"deputy_go_mr":false,"deputy_gp_sp":false,"vita":"РЕЗЮМЕ РУКОВОДИТЕЛЯ ФОНДА ИМЕНИ
АЛЕКСАНДРА АЛЕКСАНДРОВИЧА СЕРЕБРОВА

ФАМИЛИЯ: ЛОСИЦКИЙ
ИМЯ: ВЛАДИМИР
ОТЧЕСТВО: ПЕТРОВИЧ

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
•\tГод рождения - 1959 г.
•\tАдрес проживания - г. Москва, ул.Алымова, д.3, кв.155
•\tТелефон - 8 499 269 54 97, 8 926 575 36 66
•\tE-mail - fondserebrova@yandex.ru
Дочь: Лидия Владимировна Лосицкая, 1987 года рождения.
Сын: Михаил Владимирович Лосицкий, 1989 года рождения.
Сын: Александр Владимирович Лосицкий, 2004 года рождения.
•\tДолжность в организации - Генеральный директор Фонда поддержки детского технического творчества имени летчика-космонавта СССР Героя Советского Союза Александра Александровича Сереброва.

ОСНОВНОЕ ОБРАЗОВАНИЕ: Высшее, Всесоюзный ордена Трудового Красного Знамени заочный политехнический институт.
Факультет: Промышленная теплоэнергетика.
Специальность: Инженер-теплоэнергетик

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБРАЗОВАНИЕ: инженер-электроник

ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ: Издатель научно-технической и научно-популярной авиационной и космической литературы, с 1997 года, специальный корреспондент журнала «Полет», с 2019 года заместитель главного редактора «Общероссийского научно-технического журнала Полет». Технический директор издательства «Машиностроение-Полет». Официальная аккредитация на площадках МИА «Россия Сегодня», ТАСС,

ЧЛЕН ОБЩЕСТВЕННЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ: Российское Военно-Историческое общество, Фонд История Отечества, Союз писателей России, Всероссийское Общество Изобретателей и Рационализаторов, Ассоциация Музеев Космонавтики России.

ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПО ПРОЕКТАМ: Руководитель
ОПЫТ РЕАЛИЗАЦИИ СОЦИАЛЬНЫХ ПРОЕКТОВ/ПРОГРАММ
Фонд Александра Александровича Сереброва, системно на протяжении 10 лет занимается популяризацией научно-технических достижений нашей страны. За указанный период проведены следующие работы:
1.Сохранена уникальная аэро-космическая библиотека издательства «Машиностроение».
2.Сохранен фотоархив В.А.Пашкевича и издательства Машиностроение- это более 20 кубических метров фотодокументов, архив передан в РГАНТД.
3.Подготовлена передвижная выставка «Дело всей твоей жизни», которая открылась в Музее Космонавтики г.Москва, далее Государственная Дума РФ, Министерство иностранных дел РФ, МВТУ им.Баумана, Музей Космонавтики г.Калуга, Центральная избирательная комиссия РФ, Совет Федерации РФ, Общественная Палата РФ, в Вологодской области на родине космонавта П.И.Беляева, в школах Москвы и Подмосковья.
4. 2015 подготовлена и проведена выставка в ЦВЗ Манеж, «От мечты до старта».
5. 2016 году подготовлена и проведена выставка в Государственной Думе РФ, «Здравствуй Луна». Проведение выставки в апреле 2016 года в ЦВЗ «МАНЕЖ», «От Мечты до Старта».
6. 2017 году подготовлена и проведена выставка в ЦВЗ Манеж «Мечта о космосе» приуроченная к 90 –летию «Первой мировой выставки внеземных аппаратов и механизмов», открытой в Москве 24 апреля 1927 года, выставку посетили С.П.Королев, М.К.Тихонравов и многие другие, кто в дальнейшем составил цвет нашей науки и техники. Мы, единственные в стране, кто отметил – это выдающиеся событие в истории человечества, это было началом Мечты.
7. Проведение на протяжении трех лет встреч онкобольных детей больнцы «Дмитрия Рогачева» с летчиками и космонавтами. Организация экскурсий для детей на предприятия РКТ.
8. За более чем три года выставки, созданные Фондом А.А.Сереброва, посетило более 100000 человек. На площадках выставок проводились бесплатные лекции и семинары по истории развития авиации и космонавтики нашей страны, а также научные лекции для детей, молодежи, военнослужащих, чиновников всех уровней.
9. 07 апреля 2017 года в общественной палате РФ Фонд А.А.Сереброва организовал общественные слушания по проблемам детского технического творчества, было более 300 представителей научно-технического сообщества.
10. Создание передвижной выставки «Я летчик», посвященной летчику-испытателю М.Л.Попович, выставка на постоянной основе размещена на военном аэродроме «Чкаловский».
11. Создание и открытие совместно с Союзом писателей России, передвижной выставки «Плакат Победы» и безвозмездная передача в город Луганск, в республиканскую библиотеку имени М.Горькова, в постоянную экспозицию.
11. С 2020 года Фондом имени Александра Александровича Сереброва при содействии Госкорпорации и предприятий РКТ реализуется общественный просветительский проект, посвященный довоенному периоду развития ракетостроения в СССР. Данное издания реализуется с целью закрепления приоритетов в области создания отечественной ракетной техники. Вышли в свет следующие книги этого проекта: ГИРД - Группа Изучения Реактивного Движения, ГДЛ – Газо-Динамическая Лаборатория, РНИИ - Реактивный Научно-Исследовательский Инститтут (2 тома), КБ–7 – Конструкторское Бюро №7 , НПО им. Лавочкина (первый том). Готовятся к печати: ЦАГИ, ЦИАМ, 4-й Спецотдел НКВД СССР, Операция «Скрепка», НИЦ РКП – Научно-испытательный центр ракетно-космической промышленности.
12. Совместно с ветеранской организацией «Контрразведка ФСБ России», реализация патриотического проекта «Ветеранский десант».
13. Совместно с архивами Министерства обороны РФ и республики Беларусь, издана книга «Три жизни летчика Ю.М.Соломко», посвященная судьбе первого директора музея Космонавтики, Ю.М.Соломко.

","url":null,"url_vk":"","url_ok":"","url_tg":"","private":false,"smo":false},"regions":{"1":{"id":1,"name":"Республика Адыгея","district":2,"tz":"Europe/Moscow","slug":"adygei"},"2":{"id":2,"name":"Республика Башкортостан","district":4,"tz":"Asia/Yekaterinburg","slug":"bashkortostan"},"3":{"id":3,"name":"Республика Бурятия","district":7,"tz":"Asia/Irkutsk","slug":"buriat"},"4":{"id":4,"name":"Республика Алтай","district":3,"tz":"Asia/Krasnoyarsk","slug":"altai-rep"},"5":{"id":5,"name":"Республика Дагестан","district":5,"tz":"Europe/Moscow","slug":"dagestan"},"6":{"id":6,"name":"Республика Ингушетия","district":5,"tz":"Europe/Moscow","slug":"ingush"},"7":{"id":7,"name":"Кабардино-Балкарская Республика","district":5,"tz":"Europe/Moscow","slug":"kabardin-balkar"},"8":{"id":8,"name":"Республика Калмыкия","district":2,"tz":"Europe/Moscow","slug":"kalmyk"},"9":{"id":9,"name":"Карачаево-Черкесская Республика","district":5,"tz":"Europe/Moscow","slug":"karachaev-cherkess"},"10":{"id":10,"name":"Республика Карелия","district":6,"tz":"Europe/Moscow","slug":"karel"},"11":{"id":11,"name":"Республика Коми","district":6,"tz":"Europe/Moscow","slug":"komi"},"12":{"id":12,"name":"Республика Марий Эл","district":4,"tz":"Europe/Moscow","slug":"mari-el"},"13":{"id":13,"name":"Республика Мордовия","district":4,"tz":"Europe/Moscow","slug":"mordov"},"14":{"id":14,"name":"Республика Саха (Якутия)","district":7,"tz":"Asia/Yakutsk","slug":"yakut"},"15":{"id":15,"name":"Республика Северная Осетия-Алания","district":5,"tz":"Europe/Moscow","slug":"osset-alania"},"16":{"id":16,"name":"Республика Татарстан","district":4,"tz":"Europe/Moscow","slug":"tatarstan"},"17":{"id":17,"name":"Республика Тыва","district":3,"tz":"Asia/Krasnoyarsk","slug":"tyva"},"18":{"id":18,"name":"Удмуртская Республика","district":4,"tz":"Europe/Samara","slug":"udmurt"},"19":{"id":19,"name":"Республика Хакасия","district":3,"tz":"Asia/Krasnoyarsk","slug":"khakas"},"20":{"id":20,"name":"Чеченская Республика","district":5,"tz":"Europe/Moscow","slug":"chechen"},"21":{"id":21,"name":"Чувашская Республика","district":4,"tz":"Europe/Moscow","slug":"chuvash"},"22":{"id":22,"name":"Алтайский край","district":3,"tz":"Asia/Krasnoyarsk","slug":"altai-ter"},"23":{"id":23,"name":"Краснодарский край","district":2,"tz":"Europe/Moscow","slug":"krasnodar"},"24":{"id":24,"name":"Красноярский край","district":3,"tz":"Asia/Krasnoyarsk","slug":"krasnoyarsk"},"25":{"id":25,"name":"Приморский край","district":7,"tz":"Asia/Vladivostok","slug":"primorsk"},"26":{"id":26,"name":"Ставропольский край","district":5,"tz":"Europe/Moscow","slug":"stavropol"},"27":{"id":27,"name":"Хабаровский край","district":7,"tz":"Asia/Vladivostok","slug":"khabarovsk"},"28":{"id":28,"name":"Амурская область","district":7,"tz":"Asia/Yakutsk","slug":"amur"},"29":{"id":29,"name":"Архангельская область","district":6,"tz":"Europe/Moscow","slug":"arkhangelsk"},"30":{"id":30,"name":"Астраханская область","district":2,"tz":"Europe/Samara","slug":"astrakhan"},"31":{"id":31,"name":"Белгородская область","district":8,"tz":"Europe/Moscow","slug":"belgorod"},"32":{"id":32,"name":"Брянская область","district":8,"tz":"Europe/Moscow","slug":"bryansk"},"33":{"id":33,"name":"Владимирская область","district":8,"tz":"Europe/Moscow","slug":"vladimir"},"34":{"id":34,"name":"Волгоградская область","district":2,"tz":"Europe/Samara","slug":"volgograd"},"35":{"id":35,"name":"Вологодская область","district":6,"tz":"Europe/Moscow","slug":"vologod"},"36":{"id":36,"name":"Воронежская область","district":8,"tz":"Europe/Moscow","slug":"voronezh"},"37":{"id":37,"name":"Ивановская область","district":8,"tz":"Europe/Moscow","slug":"ivanovo"},"38":{"id":38,"name":"Иркутская область","district":3,"tz":"Asia/Irkutsk","slug":"irkutsk"},"39":{"id":39,"name":"Калининградская область","district":6,"tz":"Europe/Kaliningrad","slug":"kaliningrad"},"40":{"id":40,"name":"Калужская область","district":8,"tz":"Europe/Moscow","slug":"kaluga"},"41":{"id":41,"name":"Камчатский край","district":7,"tz":"Asia/Kamchatka","slug":"kamchatka"},"42":{"id":42,"name":"Кемеровская область","district":3,"tz":"Asia/Krasnoyarsk","slug":"kemerovo"},"43":{"id":43,"name":"Кировская область","district":4,"tz":"Europe/Moscow","slug":"kirov"},"44":{"id":44,"name":"Костромская область","district":8,"tz":"Europe/Moscow","slug":"kostroma"},"45":{"id":45,"name":"Курганская область","district":9,"tz":"Asia/Yekaterinburg","slug":"kurgan"},"46":{"id":46,"name":"Курская область","district":8,"tz":"Europe/Moscow","slug":"kursk"},"47":{"id":47,"name":"Ленинградская область","district":6,"tz":"Europe/Moscow","slug":"lenobl"},"48":{"id":48,"name":"Липецкая область","district":8,"tz":"Europe/Moscow","slug":"lipetsk"},"49":{"id":49,"name":"Магаданская область","district":7,"tz":"Asia/Magadan","slug":"magadan"},"50":{"id":50,"name":"Московская область","district":8,"tz":"Europe/Moscow","slug":"mosobl"},"51":{"id":51,"name":"Мурманская область","district":6,"tz":"Europe/Moscow","slug":"murmansk"},"52":{"id":52,"name":"Нижегородская область","district":4,"tz":"Europe/Moscow","slug":"nnov"},"53":{"id":53,"name":"Новгородская область","district":6,"tz":"Europe/Moscow","slug":"novgorod"},"54":{"id":54,"name":"Новосибирская область","district":3,"tz":"Asia/Krasnoyarsk","slug":"novosibirsk"},"55":{"id":55,"name":"Омская область","district":3,"tz":"Asia/Omsk","slug":"omsk"},"56":{"id":56,"name":"Оренбургская область","district":4,"tz":"Asia/Yekaterinburg","slug":"orenburg"},"57":{"id":57,"name":"Орловская область","district":8,"tz":"Europe/Moscow","slug":"orel"},"58":{"id":58,"name":"Пензенская область","district":4,"tz":"Europe/Moscow","slug":"penza"},"59":{"id":59,"name":"Пермский край","district":4,"tz":"Asia/Yekaterinburg","slug":"permkrai"},"60":{"id":60,"name":"Псковская область","district":6,"tz":"Europe/Moscow","slug":"pskov"},"61":{"id":61,"name":"Ростовская область","district":2,"tz":"Europe/Moscow","slug":"rostov"},"62":{"id":62,"name":"Рязанская область","district":8,"tz":"Europe/Moscow","slug":"ryazan"},"63":{"id":63,"name":"Самарская область","district":4,"tz":"Europe/Samara","slug":"samara"},"64":{"id":64,"name":"Саратовская область","district":4,"tz":"Europe/Samara","slug":"saratov"},"65":{"id":65,"name":"Сахалинская область","district":7,"tz":"Asia/Magadan","slug":"sakhalin"},"66":{"id":66,"name":"Свердловская область","district":9,"tz":"Asia/Yekaterinburg","slug":"sverdlovsk"},"67":{"id":67,"name":"Смоленская область","district":8,"tz":"Europe/Moscow","slug":"smolensk"},"68":{"id":68,"name":"Тамбовская область","district":8,"tz":"Europe/Moscow","slug":"tambov"},"69":{"id":69,"name":"Тверская область","district":8,"tz":"Europe/Moscow","slug":"tver"},"70":{"id":70,"name":"Томская область","district":3,"tz":"Asia/Krasnoyarsk","slug":"tomsk"},"71":{"id":71,"name":"Тульская область","district":8,"tz":"Europe/Moscow","slug":"tula"},"72":{"id":72,"name":"Тюменская область","district":9,"tz":"Asia/Yekaterinburg","slug":"tyumen"},"73":{"id":73,"name":"Ульяновская область","district":4,"tz":"Europe/Samara","slug":"ulyanovsk"},"74":{"id":74,"name":"Челябинская область","district":9,"tz":"Asia/Yekaterinburg","slug":"chelyabinsk"},"75":{"id":75,"name":"Забайкальский край","district":7,"tz":"Asia/Yakutsk","slug":"zabkray"},"76":{"id":76,"name":"Ярославская область","district":8,"tz":"Europe/Moscow","slug":"yaroslavl"},"77":{"id":77,"name":"Москва","district":8,"tz":"Europe/Moscow","slug":"moscow"},"78":{"id":78,"name":"Санкт-Петербург","district":6,"tz":"Europe/Moscow","slug":"spb"},"79":{"id":79,"name":"Еврейская автономная область","district":7,"tz":"Asia/Vladivostok","slug":"eao"},"83":{"id":83,"name":"Ненецкий автономный округ","district":6,"tz":"Europe/Moscow","slug":"nao"},"86":{"id":86,"name":"Ханты-Мансийский автономный округ","district":9,"tz":"Asia/Yekaterinburg","slug":"hmao"},"87":{"id":87,"name":"Чукотский автономный округ","district":7,"tz":"Asia/Kamchatka","slug":"chukot"},"89":{"id":89,"name":"Ямало-Ненецкий автономный округ","district":9,"tz":"Asia/Yekaterinburg","slug":"ynao"},"91":{"id":91,"name":"Республика Крым","district":2,"tz":"Europe/Moscow","slug":"krym"},"92":{"id":92,"name":"Севастополь","district":2,"tz":"Europe/Moscow","slug":"sevastopol"},"93":{"id":93,"name":"Донецкая Народная Республика","district":10,"tz":"Europe/Moscow","slug":"dnr"},"94":{"id":94,"name":"Херсонская область","district":10,"tz":"Europe/Moscow","slug":"herson"},"95":{"id":95,"name":"Луганская Народная Республика","district":10,"tz":"Europe/Moscow","slug":"lnr"},"96":{"id":96,"name":"Запорожская область","district":10,"tz":"Europe/Moscow","slug":"zpr"}},"candidate_active":true,"reg_active":false,"vote_active":false,"results_active":false,"candidate_start":"2026-03-11 00:00:00","candidate_end":"2026-05-01 00:00:00","reg_start":"2026-04-20 00:00:00","reg_end":"2026-05-30 00:00:00","bulletin_start":"2026-05-25 00:00:00","bulletin_end":"2026-05-31 20:00:00","vote_start":"2026-05-25 00:00:00","vote_end":"2026-05-31 20:00:00","result_start":"2026-05-31 23:01:00","epg4_start":"2026-03-01 00:00:00","epg4_regions":[1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,31,32,33,34,35,36,37,38,39,40,41,42,43,44,45,46,47,48,49,50,51,52,53,54,55,56,57,58,59,60,61,62,63,64,65,66,67,68,69,70,71,72,73,74,75,76,77,78,79,80,81,83,84,85,86,87,89,91,92]}